Bmw 730D Hibák | Eladó Használt Bmw 735 - Kocsi.Hu
- Prices
- Magyarul
- Mi a véleményetek a BMW E65 7-ER-RŐL VAGYIS A 730D-RŐL ÉS A 735I-RŐL?
- Parts
- Model
- Price
- Convertible
Mikor előjöttek a komolyabb gondok, ami akár hat számjegyű javítási költségeket is jelenthet, akkor jött az alábbi mottó.. "Csak annyira csinálja meg, hogy eltudjam adni". Inkább meghirdették, mint kihasználatlanság miatt eladó sorba került, megkímélt, 3. autóként használt, rendszeresen karbantartott, keveset futott, nem dohányzó orvosként dolgozó idős hölgy tulajdonostól való autót. Az előbb említett dolgok miatt, ha mégis itthon veszel autót, nagyon járj utána a gépnek, mert ha sikerül egy jól álcázott, de valójában sóher tulajtól megvenni a kocsit, akkor akár komoly költségek elé is nézhetsz. Ezek a gépek 8-10 évesen (ami egy ilyen kategóriánál egyáltalán nem sok, mára már abban az árkategóriába kerültek, mint a 3-4 éves középkategóriás (nem a felső középkategóriára gondolok) autók, így a "kisebb" keretből gazdálkodók is meg tudják venni. Mivel itthon kifejezetten divat a presztízsmárkák használata, illetve drágább kocsival járni, mint amit valójában fent tudnak tartani az emberek, így a költségeket az üzemanyagon túl csak a javítások összegén tudják megspórolni.
Látom nem nagyon pörög ez a topic, de azért megpróbálom Gondolkodom mostanában egy 730d vásárlásán. Mivel még nem volt ilyenem ezért megpróbálok róla informálódni úgy általában. Olvastam róla ezt is azt is de jó lenne ha felhívnátok a figyelmem mit kell feltétlenül megnéznem rajta, mielőtt megvenném. Nagyjából egy 2005-2006-os faceliftes-t szeretnék, de olvastam, hogy ezt is "hamisítják". Szóval minden tanácsot szívesen veszek, köszi! Inkább ne. Az a széria egy óriási hibahalmaz. Főleg 30d motorral. Jobban jársz egy facelfites e60 525d-vel. Kizárólag nyugatról behozva! Széria: 7 Típus: E65 Modell: 730d Évjárat: 2003 Elküldve: 2012. szombat, 00:25 Nekem 7 éve van E65 730d, most ünnepelte a 10-ik születésnapját, 220k van benne. Tavaly minden lehetséges dolog ki lett rajta cserélve úgy 180k körül. Szívósor, leömlő, hátsó lengőkarok, jobb első lengőkar, csomagtér teleszkópok, főtengely szíjtárcsa, szíjak, bal ajtófék, bal ablakemelő szerkezet, 1db injektor, karterszűrő, váltóolajszűrő és olaj + komplett hűtőtisztítás és önindító tervszerű megelőző karbantartás.
- Bmw 730d hibák code
- Bmw 730d hibák engine
- Bmw 730d hibák model
- Ma történt balesetek veszprém megye
Prices
Ilyenkor van egy kukás turbónk, egy dugattyúcserénk, egy hengerfej-felújítás szelepcserével, ráadásul a szívósort is cserélni kell, és ha nem volt szerencsénk, van még egy karcos hengerünk is. A dolog szépsége, hogy a pillangószelepeket nagyon egyszerűen ki lehetne cserélni, mert csak két csavar fogja őket. A művelet tényleg annyira egyszerű, hogy bármelyik háziasszony meg tudná csinálni a kiszerelt szívósoron. Hogy miért írom feltételes módban? Mert nem lehet kapni pillangószelepet, csak komplett szívósort, nagyságrendileg 200+ ezer forint környékén. Ha megkérdeznénk a BMW-t, hogy miért nem lehet pillangószelepet külön kapni, nyilván kapnánk valami jól átgondolt marketing dumát, de nyilvánvaló, hogy ha eladunk egy fröccsöntött műanyag szívósort, azon sokkal többet lehet keresni. Ráadásul ezt az alkatrészt biztosan cserélni kell, ami biztos extra bevételt jelent. Ha jól tudom, a szívósort 160 ezer kilométerenként kell cserélni. Döntsék el, hogy ez lehúzás-e vagy sem. Ennek az E39 525d-nek a motorjában, amit lefotóztam, 170 ezer van.
